26万预算，凯美瑞、雅阁和亚洲龙咋选？几位车主做了分析，你咋看

26万预算，凯美瑞、雅阁和亚洲龙怎么选?几位车主做了分析,你咋看

车主一：

如果对动力没有要求的好话，亚洲龙是最好的选择。

单从这三辆车来看，亚洲龙轴距大于凯美瑞和雅阁，级别也是高于凯美瑞和雅阁的。然而一丰的做工是没有广丰好的，我认为亚洲龙中控真的没有凯美瑞好好看，2.0版本凯美瑞和亚洲龙不建议选择，动力肉的很。

若要考虑雅阁的话不建议买1.5T版本，问题太多了。混动版是最好的选择。

车主二：

凯美瑞和雅阁都是日系中型车的代表，各有特色，亚洲龙定位稍高，相较前两者算是最新引入中国的新车型。对于三者的选择，个人觉得需要在对等的价格区间来进行对比才是比较客观的。单纯地说哪个车型更好，就相当于田忌赛马，拿一个车型的长处去对比另一个车型的短处，是不恰当的。

拿各车型的燃油豪华版举例，价位在19~20万左右，当然亚洲龙由于定位稍高，定价也肯定更高，但差别不大。

首先看外观，各花入各眼，有人喜欢运动，有人喜欢商务，有人就是好本田镀铬大条这一口，这无从评判，根据个人喜好选择就好。

车身大小，凯美瑞最高，亚洲龙最长，雅阁最宽。不过凯美瑞的高，雅阁的宽也就多出10mm前后，而亚洲龙的长多出近100mm，因此无疑亚洲龙是最大的。

在安全方面，可以看出两者配置方面考虑的方向不同。燃油豪华版，丰田无论是凯美瑞也好，亚洲龙也罢，更加注重的是车内保护，比雅阁多出膝部气囊和后排侧气囊；但雅阁更多的是车辆主动防护的配置，尤其丰田该价位未配置的可变转向比，但道路标识识别和疲劳驾驶这两个配置因人而异吧。

该价位上的配置，丰田尤其是凯美瑞较为丰富。无论是座椅配置、液晶屏的大小、音响喇叭的数量、多媒体、充电口数量、感应雨刷、无钥匙进入、大灯配置、空调等各方面都是如此。

那雅阁的优势又在哪里呢，在于那台1.5T的四缸发动机。高功率的1.5T无论是最大马力、最大功率和最大扭矩、以及实现最大扭矩时的转速要全面领先于丰田2.0L的发动机，甚至优于我的2.0T的3系。能做到这一点，这台1.5T的发动机可谓真香。这一点而言，雅阁更为激进，技术应该更为先进。丰田更为稳健，更为高效。

所以综上所述，个人觉得每个人的需求不同，应该从自身真正的想法出发去选择车型。

如果偏商务，可以选择亚洲龙，这一代凯美瑞和雅阁其实在设计方面更为年轻化，已经不太适合商务了。而亚洲龙的运动版由于国内政策问题也没有引入。

如果喜欢新技术，喜欢开车，上下班路况较好情况下可以选择雅阁。

如果喜欢配置丰富，各方面更为均衡，上下班路况较为复杂的情况下可以选择凯美瑞。

但每个人选择的点不同，就像我非常不喜欢新3系的外观设计，现在还是超爱我老3系的腰线。有时候说不上一眼障目，就是那个点让你欲罢不能。

车主三：

这3款车都是日系车，在省油方面都很给力，这也是日系的优势，不过我还是建议一步到位选择亚洲龙。选择亚洲龙自然有选择它的道理。

首先从定位上来说，亚洲龙虽然也划为B级车，不过绝对是B+，甚至是C级的存在，无论是空间还是车身尺寸，亚洲龙都比凯美瑞和雅阁大一圈，特别是后排空间上，亚洲龙大不少，这对于喜欢大空间的国人来说，还是需要关注的问题。而且亚洲龙的造型设计更是独树一帜，大嘴式的前脸，对比凯美瑞小气的前脸，雅阁的紧凑型车身，让亚洲龙看起来更大更霸气，识别度也更高。

B级车，空间当然是越大越好，不然就选择其他车型了。而且亚洲龙在内饰的用料和档次上也明显高于凯美瑞和雅阁，雅阁和凯美瑞在中控上，还是有硬塑料的感觉，亚洲龙手能摸到的地方全部都是皮质软性材料覆盖，手感非常好，内饰档次在三个车里是最高的，既然花钱了，必须一步到位。拥有一台真正的B级车才好。

其次，也是很重要的一点，亚洲龙在驾驶舒适性、隔音效果等方面，明显的好于凯美瑞和雅阁，虽然都是日系车，谈不上多激烈的操控。但是对于一款家轿来说，更重要的舒适性方面，亚洲龙优势明显。

凯美瑞虽然和亚洲龙都是TNGA平台下的产品，但是因为定位不同，亚洲龙更偏向于雷克萨斯ES的操控和舒适，在复杂路面的处理上，亚洲龙的悬架舒适性要比凯美瑞好很多，一分钱一分货。而在隔音的处理上，包括雅阁和凯美瑞都做的不好，发动机的噪音有点大，胎噪和路躁的声音也比亚洲龙大。

所以无论是从车子的硬件还是软件来说，亚洲龙都会是更好的选择，特别是亚洲龙还拥有4年或10万公里的免费保养保修，而其他都是3年，养车成本上亚洲龙也更低。所以如果你资金预算充足，那亚洲龙2.5L混动和燃油版都是很好的选择，而如果预算不足，亚洲龙2.0L的同样值得，最低价还不到20万，性价比也非常高。

对于有人担心的动力问题，实测过，亚洲龙无论是2.0还是2.5，动力参数在同级别里都是很好的，特别是起步和加速阶段，动力很给力。只是在后程加速时的确有点费劲，不过这也并不影响实际用车，谁天天在城市跑80以上。